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Trix

Trix 11635 - Eilzug-Set Moseltalbahn

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Kategorie:   Neuheiten 2017
Artikel-Nr.: 11635-tri
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Trix 11635 - Eilzug-Set Moseltalbahn
Spur: Minitrix Epoche: V
Vorbild: Schnellzuglokomotive 110 468-6 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit windschnittiger Front ( Bügelfalte ). Achsfolge BoBo, in der Farbgebung ozeanblau/elfenbein mit rotem Egge-Keks. Baujahr ab 1963. 2 Eilzugwagen bestehend aus den Baumustern BDm, ABm in der Farbgebung ozeanblau/elefenbein und einem Eilzugwagen Bnburzb Kaffeeküch in der City-Bahn-Farbgebung und mit Werbung des Betreibers Fleischwarenfabrik Schröder in Saarbrücken. Einsatz: Personenzüge im Nah- und Fernverkehr, hier während der Erprobung des Kaffeküch im Eilzugdienst Saarbrücken Koblenz in der Sommerferienzeit 1991.
Modell: Lok mit eingebautem Digital-Decoder zum Betrieb mit DCC, Selectrix und Selectrix 2. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Kinematik für Kurzkupplung. Spitzensignal und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd. Eilzugwagen mit Kinematik für Kurzkupplung
Länge über Puffer 598 mm
Highlight: Formvariante Kaffeeküch.
Einmalige Serie.
T11635 Bistrowagen KaffeeküchAb Mitte der 1980er Jahre beschäftigte sich die DB intensiv mit dem Problem, den Nah- und Regionalverkehr attraktiver zu gestalten, da hier ein großes Wachstumspotenzial vermutet wurde. Doch für neue, moderne Fahrzeuge stand kein Geld zur Verfügung. Vorhanden waren aber die rund 5.000 Silberlinge, die zu jener Zeit rund die Hälfte ihrer Nutzungsdauer erreicht hatten und zu großen Hauptuntersuchungen anstanden. Daher beschloss die DB, die Silberlinge im Rahmen der anfallenden Untersuchungen attraktiver zu gestalten. Dazu gehörte die Ausrüstung mit neuen Materialien und Farben, besseren Sitze, Gepäckablagen und Abfallbehältern, geschlossenem WC-System sowie einen Mehrzweckraum mit Klappsitzen für Rollstühle, Fahrräder und Kinderwagen. Im Sinne der Corporate Identity gehörte natürlich auch ein neuer, produktspezifischer Außenanstrich dazu. Zunächst wurden unterschiedliche Umbauvarianten in den Regionen Köln/Gummersbach, Hamburg und Stuttgart erprobt. Als Ergebnis bei der Zusammenführung dieser Varianten entstand nun das Design Hannover, welches nun 1988/89 bei einer Vorserie von 78 Fahrzeugen zur Anwendung kam. Für den Bereich Saarbrücken folgte 1990 eine Kleinserie mit 57 Wagen, wobei auf besonderen Wunsch des Bestellers zehn Wagen mit Büfett-Abteil ausgerüstet wurden. Diese entsprechend der saarländischen Mundart Kaffeeküch genannten und so auch außen bezeichneten Fahrzeuge besaßen nun in der Wagenmitte ein Speiseabteil mit 16 Sitzplätzen an vier Tischen sowie fünf Stehtischen. Ferner war eine verglaste Theke vorhanden, die von der Fleischwarenfabrik Schröder in Saarbrücken betrieben wurde. So konnten hier neben Kaffee und Kioskartikeln auch frische Wurstwaren erstanden werden. Von außen waren die Wagen gut erkennbar durch den großen Schriftzug Kaffeeküch, dem stilisierten Bild zweier Personen an einem Stehtisch und sowie der Werbung für Fleischwarenfabrik Schröder, später ersetzt auch durch Werbung für Coca-Cola und Karlsberg-Bier. Anfangs liefen die Kaffeeküch-Wagen in den City Bahn-Zügen auf der Strecke TrierSaarbrückenHomburg Kaiserslautern. Später kamen sie mit den Stadt Express-Zügen in der Relation TrierSaarbrücken Kaiserslautern MannheimHeidelberg Karlsruhe Offenburg Freiburg zum Einsatz und zuletzt verkehrten sie mit den Regional Express-Zügen zwischen Trier-Koblenz, wobei die Bewirtschaftung nun durch den ISB-Service aus Koblenz erfolgte. Ihr Einsatz endete 2002/03 und die meisten Kaffeeküch wurden umgebaut oder verschrottet. Lediglich ein Wagen wurde von einem Privatmann erworben und soll auch wieder zum Laufen gebracht werden.
66616 LED-Innenbeleuchtung.
Einen passenden Ergänzungswagen erhalten Sie unter der Artikelnummer 15743.

DCCSX2SX
Spitzensignal X X X
Direktsteuerung X X X
Spitzensignal hinten aus X X
Spitzensignal vorne aus X X

Geeignet für: Spur N



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