• Ihr Warenkorb ist leer.
    • Ihre Merkliste ist leer.

Herpa



Wissenswertes über die Marke Herpa

1949
Wilhelm Hergenröther gründet in Nürnberg als Erfinder und Inhaber von Patenten das Unternehmen „Herpa". Der Name entstand aus den Anfangsbuchstaben von Hergenröther-Patente. Unter anderem errichtete er für die Produktion von Zubehör für Modelleisenbahnen ein Zweigwerk in Beilngries.

1961
Fritz Wagener gründet die Firma RIWA-Plastik in Nürnberg für die Produktion von Kunststoffteilen für die Foto- und Phonoindustrie.

1965
Die Firma „Herpa" wird übernommen. Fortan fertigt Fritz Wagener in Dietenhofen unter dem Namen „RIWA" weiterhin Kunststoffteile und unter dem Namen „Herpa" Zubehör für Modelleisenbahnen.

1971
Herpa stellt erste Häuser-Bausätze in Spur N (Maßstab 1:160) vor.

1978-1979
Herpa zeigt auf der Nürnberger Spielwarenmesse erstmals PKW-Modelle im Maßstab H0 / 1:87. Durch ihre filigranen Details sind diese Modelle schnell begehrte Sammelobjekte. Claus und Dieter Wagener, die beiden Söhne von Fritz Wagener, bauen diese neue Produktlinie weiter aus. Alle weiteren Automodelle werden in Schnapp-Bauweise (ohne Klebeverbindungen) auf den Markt gebracht.

1981
Ab diesem Jahr sind alle Fahrerhäuser der LKW- Modelle kippbar und legen eine exakte Motorennachbildung frei. Immer mehr Kunden aus der Industrie nutzen die Automodelle von Herpa mit ihrem jeweiligen Firmenaufdruck auch als Werbeträger.

1980
Die Herpa stellt erste LKW-Modelle vor.

1985
Auf der 51. IAA in Frankfurt liefert Herpa die meisten Modelle. Das LKW-Programm umfaßt nun alle gängigen Marken.

1984
Die Spielwarenmesse in Nürnberg sieht Herpa als den Hersteller mit der größten Modellpalette zeitgenössischer Modellautos. Das 10-Millionste Modell verlässt die Fertigungsstätte in Dietenhofen.

1986
Mit der neuen HIGH-TECH Serie in 1:87 setzt Herpa im Modellbau neue Maßstäbe. Erstes Modell ist der Ferrari Testarossa bestehend aus 22 Einzelteilen, einer klappbaren Motorhaube und technischen Features wie einem nachgebildeten 12-Zylinder-Motor und einzeln gefederten Rädern. Herpa entwickelt die Idee zur Produktion von Flugzeugminiaturen.

1987
Erste Kunststoff-Muster von Flugzeugmodellen im Maßstab 1:500, einer Boeing 747-200 werden produziert. Im Gegensatz zur Konkurrenz werden die Modelle erstmals bedruckt und nicht mit Abziehbildern beklebt. Herpa präsentiert diese Modelle anläßlich der Flugzeug-Taufe einer Boeing 737-300 der Lufthansa auf dem Nürnberger Flughafen. Diese ist von der Präzision der Modelle so begeistert, daß Sie Herpa den Exklusiv-Auftrag zur Produktion der Lufthansa Modell-Edition im Maßstab 1:200 erteilt.

1988
Herpa startet die Lufthansa Modell-Edition mit einer detailgetreuen Nachbildung der Boeing 737-300. Neben weiteren Nachbildungen der aktuellen Flotte sind auch Modelle historischer Flugzeuge im Maßstab 1:160 (Junkers Ju 52) geplant.

1989
Auf der Nürnberger Spielwarenmesse wird der Ferrari F40 im Maßstab 1:87 und 1:43 vorgestellt. Mit einem befreundeten Partner-Unternehmen in Fernost wird ein Konzept erarbeitet, welches die Präzision der Flugzeug-Modelle auch in dem kleineren Maßstab 1:500 in Zinkdruckguß ermöglichen soll. Dabei soll das auch schon bei der Automodell-Produktion erfolgreiche Tampondruckverfahren verwendet werden.

1990-1992
Das Partner-Unternehmen in Fernost erhält den ersten Auftrag zur Produktion der Flugzeug-Miniaturen im Maßstab 1:500 aus Metall. Produktplanung und Qualitäts-Sicherung der Flugzeugmodelle bleiben in Dietenhofen. Die Miniaturen werden mit authentischen Nachbildungen der Triebwerke der jeweiligen Hersteller gefertigt. Herpa ist jetzt einer der wenigen Produzenten weltweit, der Flugzeugmodelle mit authentischen Nachbildungen der Triebwerke produziert. Eine weitere Besonderheit der Flugzeugmodelle sind ihre Fahrwerke mit rollfähigen Rädern. 1992 werden die Flugzeugmodelle im Maßstab 1:500 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Die neue Modellreihe „Herpa Wings" entsteht. Viele Fluggesellschaften beauftragen Herpa mit der Produktion von Flugzeugmodellen in ihrer jeweiligen Bemalung.

1993
Herpa präsentiert das erste Motorrad im Maßstab 1:87, zusammengesetzt aus 12 Einzelteilen. Eine weitere Neuheit ist die Einführung von kindgerechten Metall-Spielfahrzeugen.

1995
Mit dem BMW Z3 wird das erste Modell mit einer zweifarbigen Innenausstattung vorgestellt. Die Reihe „Herpa Wings" wird durch zahlreiche neue Modelle erweitert. Unter anderem wird ein Lizenzvertrag mit dem Flugzeughersteller Boeing unterzeichnet. Im Frühjahr 1995 eröffnet das Herpa-Museum in Dietenhofen.

1996
Mit der Formneuheit einer ATR-72 bietet Herpa erstmals auch Modelle von Propellerflugzeugen im Maßstab 1:500 an. Herpa erhält die Genehmigung von der Condor Flugdienst GmbH zur Herstellung eines Miniaturmodells ihres Jubiläumsfliegers „Rizzi Bird" – bislang das aufwändigste Modell der Herpa Wings-Reihe. Das erste Set mit Flughafenzubehör wird produziert.

1998
Immer mehr Industriekunden entdecken die Attraktivität der Herpa Wings als Werbeträger und bestellen Flugzeugmodelle mit dem Aufdruck ihres Firmenlogos. Viele Fluggesellschaften führen Modelle der Herpa Wings in ihrer jeweiligen Bemalung jetzt auch in ihrem Bordverkauf. Die ersten europäischen LKW-Modelle im Maßstab 1:160 werden parallel zur Spielwarenmesse ausgeliefert.

1997
Im Juni erscheint mit Ausgabe 1 der „WingsWorld" aus dem Hause Herpa das erste internationale Fachmagazin für Sammler von Flugzeug-Miniaturen. Erste Muster für eine neue Reihe von Flugzeugmodellen im Maßstab 1:200 werden vorgestellt. Herpa stellt sein modulares Beleuchtungssystem „Epsilon" vor und präsentiert erstmalig PKW-Youngtimer.

1999
Start des Herpa Wings Kundenclubs. Erste Modelle von Flughafen-Gebäuden im Maßstab 1:500 kommen in den Handel. PKW-Modelle im Maßstab 1:160 werden präsentiert. Herpa feiert am 3. Juli den 50. Geburtstag.

2001
Start der Fachhandelsinitiative Herpa eXtra. Mit zunächst 50 Händlern geht das kombinierte online/offline Vertriebsmodell erfolgreich an den Start. Erstmals wird ein Herpa Wings Weihnachtsmodell aufgelegt.

2003
Die Vorstellung des Herpa Monument-Train ist ein voller Erfolg. In Zusammenarbeit mit Märklin wurde eine hochwertige Zugpackung als rollende Landstrasse nach dem Vorbild des Herpa Monument Truck gefertigt. Die Vorstellung des Mercedes SLR McLaren begleitet Herpa auf der IAA 2003 mit der pünktlichen Lieferung hervorragender Modelle dieses Supersportwagens.

2004
Herpa setzt wieder neue Maßstäbe. Speziell als Werbegeschenk für Airlines erscheint das erste Flugzeug-Modell im Maßstab 1:1000. Der Liebherr Mobilkran begeistert nicht nur die Fans der Herpa-Baufahrzeuge.

2005
Zum ersten Mal ist Herpa nicht für eine exakte Abbildung verantwortlich, sondern für das Original! Für eine Flugzeug-Show in den USA wird eine DC-3 in den Herpa-Farben beklebt und pendelt von Oktober bis April 2006 vor allem zwischen den verschiedensten Luftfahrt-Shows in den USA. Natürlich gibt es vom "großen" Original auch zwei kleinere Ausgaben - in 1:500 und 1:200.

2006
Herpa präsentiert neben jetzt kompletten Bausätzen für Flughäfen im Maßstab 1:500 (mit Beleuchtung) ein exaktes Modell eines John Deere-Traktors und steigt damit auch in den Bereich der Landwirtschaftsmodelle ein.

2007
Herpa erobert das All! In Zusammenarbeit mit der US Raumfahrtbehörde NASA erscheint erstmals ein originalgetreues Modell des Space-Shuttle im Maßstab 1:500. „Die Enterprise" war der Prototyp des Space Shuttles, mit dem die NASA 1977 ihr Raumtransporter-Projekt startete. Weitere Eye-Catcher auf der Spielwarenmesse 2007 sind die ersten Muster für die neue Boeing 787 „Dreamliner" und der „Schneewittchen-Express" – ein Autotransportzug beladen mit acht Modellen des legendären Volvo P1800 „Schneewittchensarg".

2008
Ein "Ladegut" für einen Schwertransport sorgt für Aufsehen in der Modellbauszene: Die fast 11 Millionen teure Yacht „Catwalk“ war die größte jemals auf einer Messe ausgestellte Luxusyacht, die Anfang 2006 auf der Messe „Boot“ in Düsseldorf vorgestellt wurde. Im Maßstab 1:87 erreicht das Schiff eine neue Superlative: Mit einer Länge von 47,5 Zentimetern ist es eines der größten und detailliertesten Modelle, die jemals im Maßstab 1:87 produziert wurden.

2009
Fürst Andreas zu Leiningen übernimmt Herpa und stellt das Unternehmen finanziell wieder auf solide Beine. Die Familie Wagener scheidet aus dem Unternehmen und aus der Geschäftsführung aus.

2010
Ausflug in den Maßstab 1:43. Erstmals seit über 10 Jahren wird bei Herpa wieder ein Modell im Maßstab 1:43 präsentiert. Mit der Idee, den Trabant in modernem Design als elektrischen Cityflitzer neu zu erfinden, ist Herpa bereits 2007 auf weltweites Interesse gestoßen. Im September 2009 wurde das ConceptCar „Trabant nT“ auf der IAA vorgestellt. Die Idee "Trabant nT" wird unabhängig von Herpa von einem Konsortium aus Automobilspezialisten weiterentwickelt.

Wir bieten ihnen in unserem Onlineshop ein großes Sortiment an Herpa Produkten zu sehr günstigen Preisen. Der online Kauf ist nicht nur sehr billig und bequem sondern schont auch die Umwelt.



Zuletzt angesehen




PayPal PayPal Express Kreditkarte Sofortüberweisung
Rechnungskauf Nachnahme Vorrauskasse Lastschrift

Jetzt kostenlos die besserePreise.com App herunterladen

QR Code zum Direktaufruf im App Store

besserePreise.com App Store

QR Code zum Direktaufruf im Play Store

besserePreise.com Play Store


Facebook Modellbahn Facebook Toys Google+ Twitter Youtube Flickr Instagram Blog für Schnäppchen, billige Neuheiten, News von Playmobil, Lego, Carrera, Modellbahn
+ + +      Letzte Shop-Aktualisierung: 20.10.2017      + + +
¹ inkl. MwSt. zzgl. Versand
* Gilt für Lieferungen nach Deutschland. Ausgenommen sind Sonntage und gesetzliche Feiertage.
Lieferzeiten für andere Länder und Informationen zur Berechnung des Liefertermins finden Sie hier.
Playmobil bei idealo.de